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July 31 什麼是狗不理包子
一般人提到天津,大概就想到「狗不理包子」,以前在台灣,也不太知道「狗不理包子」,這名子到底怎麼來的,也不知道這種包子跟我們一般包子又何差別,所以這次去了天津,就抱定決心一定要弄清楚….。 給各位看倌幾項提示,何為「狗不理包子」的緣由? 1. 狗不理包子是由一位姓狗名不理的人發明的。 2. 狗不理包子是不同的口味,人聞了很香,狗聞了都不理。 3. 狗不理包子是一位名叫阿狗發明的,做包子時候很專注都不理人。 揭開答案之前,先跟各位說狗不理包子跟我們一般的包子有何不同,狗不理包子在外觀上它必須被捏出18條螺紋,且順沿著包子的頭而順勢而下,(如照片),如果沒有18條螺紋的就不算是真正的狗不理包子,而且包子雖然像我們台灣的小籠包,但是要略大些,裡面包的餡除了有肉之外,也會有一些香料,口味是有點不同的,在北方像是北京跟天津的人們,每次吃一餐就要10來個狗不理包子,真是味口極大,而且他們會邊吃包子邊喝綠豆汁或是甜豆漿,或是來碗餛飩湯,也可以知道北方人是怎樣的口味囉。 天津是個非常淳樸與傳統的都市,不像是北京或是上海這些大城市,不管是吃的或是購物都非常便宜,我想很多人以前都喜歡在上海襄揚市場或是城隍廟買便宜東西,但是真正的便宜貨卻是在天津,不管是價錢或是質料都非常棒,不過天津除了狗不理包子狗不理包子之外,只有麻花這種油炸品比較有名氣,其他大概都是一般的食品,不過在有名的食品皆用餐,費用倒不是很貴。 最後,您猜出答案了嗎?答案是第3,「狗不理包子」是由一位叫做狗子的發名的,因為他做包子非常好吃,每次做包子都不理顧客,所以顧客就說,「狗子做包子都不理」,久而久之就叫做「狗不理包子」,連清朝的慈禧太后都說,不管是天上的飛禽或地上的走獸,都沒有「狗不理包子」好吃阿。 July 29 到北京一週了
好快,到北京一週了,這幾天去了北海公園、使錧區,也去了北京夜景最的石煞海PUB街,今天也去了長城中最美的慕田裕長城、有上千年歷史的紅螺山古廟-紅螺寺,這些位居於城市市中心的明清古城、古海或是圍繞北京城外週遭的古蹟、長城,都是至少有好幾百年以上的歷史。 這一週的北京之行,不論是對北京一切人、事、物所看到的、聽到的、感覺到的,都有異於我之前對於北京的看法,這樣的一個蓬勃發展的城市,卻也同時保留了歷史傳統的文明古蹟,多元化的成長與並存,除了不斷注入年輕蓬勃的生命力以提昇整個城市的競爭力之外,也維持了古都既有的傳統歷史,我想這除了北京這城市能做到之外,應該很難在找到相雷同的城市了。 明天要跟同事去拜訪北京的港口-天津,也希望我能在這古色古香的港口城市中,看到另種風貌;天津!我要來了! July 28 好有趣的事情
能想像一下有個有趣的畫面-「1960年代分屬國共兩方的兩位戰機飛行員在空中遭遇,為了職責彼此較量空中飛行技術都想要將對方擊落…,時光飛朔30年後他們的子女卻在同家公司分在兩岸各地服務成為同事,且一起為公司的任務與使命與職責一起打拼。….」,這次來北京無意間聊天時發現我們公司某位負責專案的大陸主管,他的父親以前是一位優秀的解放軍戰鬥機飛行員,在那個50-60年代曾經派住在浙江與福建負責防空任務,而另一位跟他工作一段時間的台籍主管,也猛然的回應說,他父親以前是在台灣國軍的戰鬥機飛行員,在同時的年代,也負責台灣海峽空域的安全;我想也許在那個中華民族不幸的年代,不知有多少像這樣的事情發生,但是,卻從來沒想到他們的子女,在多年後居然是在一起工作與打拼。 人事間有很多事情都是非常難講的,可能小時後很討厭你的人,後來成為你的伴侶,或是本來很好的朋友最終卻成了仇人,凡事都留點餘地也許為自己未來鋪路,也是件好事情吧! July 27 你的心有大,格局就有多大你的心有大,格局就有多大 做了人資這麼十多年,去了許多的國家,像菲律賓、新加坡、澳洲…等等,也來過大陸像東莞、廣州、上海、北京等這些地區來辦訓練,心中會覺得人的格局決定於自己的心,中國有一句古諺「運用之妙,存呼一心」,如果我們在談人力資源無法打破內心設定的環牆,應該很難打開胸襟去接納形形色色的人們。 這兩天在跟北京同事訓練與溝通,深深的體會到,如何能了解他們以及運用他們熟悉的語言跟文化或是時事,對於整項工作的推動幫助將會是更大、更有助益阿,如果我未曾利用時間去觀察去了解這裡的一些特殊的事務,還是會回到我內心既有的框框與思考,從自我的意識去跟他們談與溝通,得到的結果應該是很差吧! 慢慢越來越能體會與學習到以前別人所說的-「你的心有大,格局就有多大」,能否有效的活用人力資源於運籌帷幄,心真的非常的重要。 July 26 從北京人的消費潛力來談人力資源管理從北京人消費能力之強,看出這裡的人力素質真的非常的強,也就是說他們薪資水平與能力是非常的高。 北京人具備了很強的消費潛力,光我居住的海淀區周遭不到5公里就有3大賣場區,這種密度之高大概也是很難令人想像的,而且每個賣場區裡面都是人上人海,產品的素質跟量都在一般水平以上。 從這樣的消費能力,可以斷定出北京人,應該說在海淀區工作的人,他們薪資水平與賺錢能力也是非常的高,這也是我在中央人資所讀書時,老師所告訴我們的,當市場消費水平越高,代表人力市場素質越高,薪資水平也會提高,所以公司的人力成本相對的也必須提高,當然員工的價值就必須也相對的提升。 海淀區附近的寫字樓(辦公室)都是軟體或是IT設計公司,從人來人往的人群中可以感受到那種技術人員特有的氣質跟特質,我也從他們走路來觀察到這裡的人們,跟上海、廣州以及台北這些大都市的人們一樣,都是追求快速度的,相信能力跟品質也是會有一定水準的。 生長在在這樣的世界地球村中,負責人力資源管理,除了要具備專業的HR知識與格局之外,心態跟快速的對當地文化的轉換與了解才是非常重要的,在2006年裡我已經到過一些國家跟不同都市,我很喜歡用英文的transnational Human Resource Management 來形容跨國或跨區域工作,這跟用International 或 Global 兩字的心境不同,如果我們身為一位國際化人力資源管理的工作者,只在辦公室中去判讀人力數據資料,而無法像行銷人一樣走入市場,嗅出或是從觀察中來去看看當地的人才市場,我相信我們做出的人力資源政策或決策,誤差一定很多,這也是我這兩天實地走訪與觀察北京一些實際狀況之後,慢慢修正與釐清一些既有的觀念與想法。 你具備好成為一位跨國的人力資源管理者了嗎? July 25 從北京密集的書店來談知識管理你準備好面臨與接受下一波的人資保衛戰爭了嗎? 這幾天不管到王府井或是我住海佃區附近,都可以看到一間間規模媲美或是操越台北誠品書店的大書局,其實之前我在上海跟廣州或是東莞市時候就已經發現了大陸出版事業之發展與蓬勃,就拿人力資源的書籍來說吧,大陸對於HR原文書籍的翻譯速度之快,令人嘆為觀止,而且幾乎只要是在AMAZON上網出版的最新HR書籍,不需要幾個月,說誇張一點有時只要個把月,簡體字的翻譯書籍就已經翻出來了。 不過讓我心有戚戚焉與為之震撼的並不是只有原文書籍的翻譯,走進北京應該說到大陸各大城市或市區的任何大書店,人力資源管理的書櫃所陳列的書籍一定擺滿1~2個大櫃子,這次我利用了時間好好去翻翻看看,我發現了一個非常可怕的事情,就是這些由大陸各大學或研究單位出版的人資書籍跟台灣一般出版或看到的書籍有很大的差異性,台灣的人資書籍或是作者幾乎都是提供HR的What,也就是概念或理論,就算提供案例或表單也都少的可憐,不是東插一張圖表、西接一個個案介紹,除讓人摸不出頭緒外,幾乎想從中很快獲得或知道怎麼去做,實在也非常困難,也許稱之為參考書比較實在吧;但是在大陸看到的人資的書籍除了有跟台灣一樣談理論或概念的書籍之外,有更多教人如何做How的書籍,像是如何做工作分析、工作說明書、工作評價、如何制定新酬制度、職能給薪、建立訓練體系…等等,每一本都很鉅細靡遺的詳細描述每個流程與進行步驟的細節,幾乎可以讓一位外行人或是初學者在很短時間就學會與了解,這也是我第一次真正感覺到知識管理的力量與實務,而且適用在人力資源管理上面,可笑的是這居然是由一群大陸人資知識份子或學術單位運用出版刊物來快速的引導大陸整體人資領域每個人的成長。 寫到這裡,也不得不佩服他們之外,也開始擔心與思考人資的專業與經驗會不會因為這樣的有系統與架構知識分享與管理,而縮短或是減小了我們台灣這些資深人資人員一直引以為傲的優勢呢?我想未來的優勢應該除了深耕專業之外,如何將HR的能力整合成為企業的策略夥伴或是變革推動者,也就是擴大與增強自己的價值之外,我相信人資未來的替代性與革命,將隨著大陸這一波的知識管理而提前到來! 你準備好面臨與接受下一波的人資保衛戰爭了嗎? July 24 兩岸年輕人的共同遭遇兩岸年輕人的共同遭遇 現在的企業或是組織不是都不願意給剛畢業的年輕人一個機會,重要的是現在很多年輕人尤其是大陸這邊年輕人,忠誠度真的很低,可能待個1年就換公司,因為有了一年工作經驗,薪資或是職稱就可以跳升,在這樣長久之後根本就不會有公司要當訓練中心。
今天早上看北京的電視新聞,講到北京年輕的應屆畢業生,目前都遭遇到因為沒有工作經驗而無法為企業所雇用,想想這又是在普及高學歷的政策之下的犧牲者;台灣在95年之前大概一位專科畢業生,就可以有好多工作,大陸在剛開放前幾年也是只要是大學本科畢業,就是就業保證,那為何整個就業市場怎麼轉變成如此-高學歷=高失業呢?我覺得高學歷普及是一個問題但是另外有個問題,卻應該是兩岸年輕人所必須思考的,尤其是大陸這邊的年輕人會給人有這樣的刻版印象。 現在的企業或是組織不是都不願意給剛畢業的年輕人一個機會,我同意今天北京電視台所說的,哪有人天生是有工作經驗的,重要的是現在很多年輕人尤其是大陸這邊年輕人,忠誠度真的很低,可能待個1年就換公司,因為有了一年工作經驗,薪資或是職稱就可以跳升,在這樣長久之後根本就不會有公司要當訓練中心,發這麼長時間去培育一個人,才剛學會就要跳槽,那乾脆企業都去找已經被訓練完成的人算了,幹麻很希苦的去培養與訓練新人呢;所以我覺得事情一定有好幾個項度,若是只是來要求或是苛責企業,到不如去思考如何用契約或是改變社會文化可能較能有效治本的去解決事情。 不知時下的年輕人,您自己是否也具備能償還企業培養力成本的忠誠度呢?還是把企業當跳板,學了1年就走人? July 23 北京一日遊的感想北京一日遊的感想 葵違將近10年的北京,難的利用星期天去走走看看… 今天去了幾個很有歷史價值的地方,一個是天安門,一個是北京大學,後來才知道我住的地方居然離北京大學只有20分鐘的路程;天安門是個非常政治意味很重的地區,從明清時期到近代一直都是中國政治角力的地方,尤其現在正值暑假,非常多來自中國與世界各地的觀光客,除了瀏覽天安門跟附近的名勝古蹟之外,很多人也願意花很多時間去排好幾百公尺的隊伍,以圖能夠一睹中華人民共和國的開國英雄-「毛澤東主席」,這種崇拜偉人的心態,在台灣應該只有在1980那個年代的年輕人才曾經體會的!我跟我大陸的朋友談到,兩岸之間對於已經逝去領袖的尊敬與見解及看法的差異性時,他露出了一臉不可思議的眼神。 相較於上海跟廣州這兩個城市,北京畢竟是屬於那種擁有好幾百年的古城,走進北京的舊街區像似王府井或是二環的街道中,你可以感受到那種胡同旁邊卻有很突兀的現代建築物,這也展現在北京居民那種感覺現代與跟上時代潮流,但是卻能感受到傳統與保守的味道與心態,完全聞不出來現代國家首都的那種摩登與繁華,但卻是擁有傳統古都的宏觀格局與美麗。 北京大學是中國最古老的大學,從清朝的燕京學堂開始至今,已經見證了兩個世紀中國所發生的點點滴滴,從北京大門西門走入迎面而來的是一幅小橋流水古色古香的美景,難怪在這裡孕育出了這兩世紀許許多多中國的菁英青年,由於我居住的海佃區是屬於北京高教區,像清華大學、交通大學、北京人民大學…等等幾乎都集中在本區,所以也可以這樣說北京的高級人力資源精英幾乎都在本區所孕育出來,這也是許多企業相互競爭與強奪的人才之處,而從北京大學整體給我的環境中,可以感受到這個有百年歷史的老店,所保留的傳統與寬闊的格局,不論是前清到民國或是近代所發生跟北京有相關係的歷史與見證,在北京大學都被很完整的保留下來。 美哉!北京大學,真是百聞不如一見阿!July 22 在前往北京的飛機上心得在前往北京的飛機上心得 今天是出差至北京的第一天行程,一早從中正機場搭乘遠東航空出發前往韓國濟洲島轉機,在濟洲待了大約只有不到1小時的時間,就搭乘大陸東方航空公司的班機飛往北京,我大概快1年多沒有搭大陸國內航空,這次搭乘特別以一位顧客的角度來觀察航空公司人力資源素質與整體的服務態度。 2003年AMACOM曾經出版了一本非常棒的書-「HR From The Heart」,書裡的作者有兩位,其中一位是曾任職西南航空人力資源總監,她用很輕鬆又非常實務的角度來談人資從業人員如何的去規劃企業的人力資源政策與作為,其實以服務業或航空業來展現從用心的角度來看待顧客的需求,是非常棒的一種詮釋。從我今天一路飛過來,可以明顯的感受到東方航空的空服人員不論是在禮貌與態度以及對待旅客的用心程度,真的已經比我之前的經驗進步非常的多,從中也可以揣測出公司的訓練與要求已經具備一定的水準與規模,我想能有這樣的成果也是人資與訓練單位努力的結果與預期的目標吧!。 我想能把整個產出以顧客的需求與期待與心情來設想是近年來許多的企業的最重要目標與政策,所以這些年來許多的製造業也都自稱自己為資訊服務或是製造服務業,原因也就是希望能讓員工了解不論是研發社計或是製造的流程與原始起點都要以顧客需要為目的,而不再只是坐在象牙塔上去思考顧客的需求,也因此服務業對顧客的用心與態度正是我們這些製造業學習的對象,而早年大陸的社會主義所影響的航空業對顧客的服務品質,從今天整個行程來看是有很大的禁不與改進,我想能用心去做好每一件事情,不只是人資也是每個領域的重責大任。 這趟旅程唯一比較可惜的是因為窗外的雲層太厚,沒辦法看到我想看到的黃河出口…不知等回程時候是否有機會一睹美景阿!!……
Peter撰寫於飛往北京的東方航空飛機上
July 21 明天開始的北京之行明天就要去北京出差一個禮拜了,北京我在7-8年前曾經去過一次,這次應該算是舊地重遊.. July 20 與竹科一同走過四分之一世紀接近八點的上班時刻,台北街頭的上班族們正將自己死命地塞進沙丁魚般捷運裡,雖然略嫌擁擠,但四通八達的捷運網絡,也總能在最後一刻準時抵達目的地;然而距離台北一百多公里外的新竹,在區域不算小的科學園區裡,映入眼簾的卻是漫長的車陣,讓人誤以為是春節假期提前來到,每年祇有在連續假期才看得到的塞車盛況,卻是新竹科學園區裡每天上、下班時的固定戲碼。
隨著竹科日益成熟的發展規模,超過十一萬的就業人口在此努力打拚,也成就了台灣最重要的科技地標,台灣最近幾年經濟仍向上提升的地區像南崁、竹北,聚集了全台最密集的起重機,積極建設,都是拜科學園區之賜。 由於當時有許多半導體專家自美返台,所以政府希望以公、民合資的方式,成立一個大型積體電路製造公司。一九八六年,張忠謀接下重任,於科學園區成立台灣積體電路公司(TSMC),發展半導體所需要的龐大資金,李國鼎策動行政院開發基金會投資美金一億元,並且約及荷蘭飛利浦公司及其他民間投資人共同參與投資計畫。 強力挑戰中國以優惠措施吸引台商
July 19 逆向開展自己羅馬時代有一傳說,一戶人家的佣人,在廚房不小心打破一瓶油,驚嚇的他嘗試用手把 油舀回去。當時做飯都是燒木柴或麥梗,地板上的灰屑,也一起被佣人的手舀收起來。
July 18 一生受用的建議一生受用的建議 美國「財星雜誌」七十五周年特刊專訪廿五位傑出的財經界人士,談影響他們最深的人和他們這一生最受用的建議。特選出其中九位最具代表性的人士,淺談啟發他們的人,並以中英對照,還原哪些話打造他們成功之路。
帕森斯:在談判桌上留點餘地 When you negotiate, leave a little something on the table. 我得到的最佳建議是史蒂夫.羅斯教我的,他過去經營這家公司,也是我的朋友。一九九一年或九二年,我出席時代華納董事會,我是從金融業轉進這家公司,在會議中談到如何把事情做好。史蒂夫對我說:「迪克,記得每筆生意都是小生意,但人生很長,你會一再碰到這些人。你在每筆交易中如何對待他們,都會有長遠的影響。你在交易時,留點餘地,做到皆大歡喜,而不是吃乾抹盡。」 我遵循此忠告不下一千次。企業界大部分人不吃這套。我想,我們總是要和顧問、投資銀行家、律師等人周旋,每次都是一場拔河,看誰能在交易中占到一點便宜。但大家往往忘了,這些顧問會繼續進行下一場交易,山不轉路轉,你我總是會再碰面的。
威爾許:做自己 Be yourself. 當時是一九七九年或一九八零年,我第一次進入奇異董事會。我在西雅圖參加三天的董事會議,我才出席一次或兩次董事會,在派對上,可口可樂前董事長奧斯汀走到我面前。他是個含蓄正經的人,他一定注意到我漿過的襯衫和在會議中非常沈默,一本正經。他對我說:「傑克,別忘了你是誰,及你一路如何走來。」我尷尬的對他說「謝謝」。但我知道他的意思。除了在這種場合,我過去一直都做自己。我從未如此安靜,他說中我的要害,讓我嚇一跳。接下來的會議,我的話變多了。
杜拉克:要做就做好 不然就滾蛋 Get good--or get out. 我廿歲那年得到對我這一生最重要的建議,當時我的第一分正式工作是在法蘭克福一家發行量很大的晚報擔任國際新聞和商業版主編,我上班後第三周交給德國籍總編輯兩篇社論,他看了一眼就丟還給我說:「太差了。」之後我又作了三周,他把我叫去說:「杜拉克,你未來三周如果還不大幅改進,最好去找別的工作。」 這對我是當頭棒喝,他沒有試圖指導我,指導這個想法在當時很荒謬,指導是二次大戰後的事。戰前我們受雇工作,如果做不好,就走路,很簡單。
莎莉.克拉契克:不要理那些說風涼話的人 Don't listen to the naysayers. 我孩童時期是「那種小孩」 —滿臉雀斑、戴牙套,而且還是四眼田雞。我若不是少棒隊的最後人選,也是倒數第二。記憶中有太多傷心往事,例如有一次我終於打到球,興奮的奔向一壘,半途眼鏡掉了,必須折回去撿眼鏡。我被笑到不行,我不只在班上哭,成績也從A退步到C。 有一天我極度消沈,母親用和大人講話的口吻對我說,不要理會那些取笑妳的女孩,她們專門說風涼話,站在旁邊批評勇於嘗試的人。她說,她們這樣做是出於嫉妒。回想起來,我知道她們不是嫉妒,但當時我相信母親,再也不讓說風涼話的人干擾我。
巴菲特:你是對的,不因其他人同意你的看法,而是你掌握的事實是對的。 You're right not because others agree with you, but because your facts are right. 我有兩位導師:父親霍華.巴菲特和(哥倫比亞大學教授)班.葛拉翰(以下簡稱班)。他們是我景仰的人,多年來給我無數好建議。但想想他們對我說了什麼,我第一個想到的卻是壞建議。 一九五一年我不到廿一歲,剛從哥大商學院畢業,我剛修完班的課,所以很想進入葛拉翰酖紐曼公司為班工作,但他拒絕。我仍決心進入證券業,班和父親給我壞建議,他們認為當時不是進入這行的好時機。他們認為道瓊指數整年都在兩百點以上,而股票要在兩百點以下才好賣。 不過,我還是回到老家奧瑪哈(內布拉斯加州),進入父親的公司推銷股票。父親是思考獨立的人,我認為在買賣股票方面他對我的思考有些影響,班也指點我。他說:「別人同意你的看法不表示你是對的。你是對的,是因為你的事實和邏輯是對的。」 我在內布拉斯加大學就讀時讀到班有關投資的著作,開始向他學習。我嘗試各種投資,但他在「聰明的投資人」一書中所說的讓我大開眼界,例如「安全邊際」及如何利用「市場先生」,而不被他利用。之後我到哥大修他的課。 我返回奧瑪哈後仍試圖向班推銷股票,一九五四年我終於如願以償為班工作。第一年年薪一萬兩千美元,第二年拿到兩千美元紅利,他有兩家公司,一家是投資公司,一家相當於今天的避險基金,我兩樣都做,但兩家公司加起來的操作金額只有一千兩百萬美元。 一九五六年初,班計畫離開公司到加州,我決定回奧瑪哈,我幾度走進他的辦公室又折回來,話到嘴邊,一直說不出口。最後他的反應和我老爸一樣:選對你最好的路。 我在一九五 ○年底只有九千八百美元,一九五六年已有十五萬美元。我想我可以過皇帝般的生活。我回老家後不知道要做什麼,我曾想過要上法學院,但萬萬沒想到會成立投資合夥公司,但幾個月後,就有七個人找我替他們投資。一切就此展開。
布蘭森:不要怕耍寶出醜 否則無法存活 Make a fool of yourself. Otherwise you won't survive. 對我影響最大的人是佛萊迪.雷克。他是參與柏林空運的飛行員,二次大戰結束時把貨物空運到柏林致富。他創辦一家廉價航空公司(雷克航空,一九六六年),飛大西洋航線。後來他被英國航空打垮。我不知道我若沒看到他的經歷,是否會進入航空業。他魅力十足,以小搏大,還親自開飛機,創造很多驚奇。 當時我才十七歲,經營一家小唱片公司,和他初次見面是幾年後的事。我考慮自己創辦航空公司,他給我建議:你的廣告財力永遠比不上英國航空,你必須親自出馬,利用自己。自己耍寶出醜,否則無法存活。他給我的另一建議是:英國航空會用各種花招對付你,碰到這種情況,記住幾個字,你會用得上:控告這些王八蛋( Sue the bastards )! 我懷疑我在一九九二年若未控告英國航空,維珍航空是否能存活。我若沒有親自上陣為公司打廣告,公司也不會存活,我以他的名字為一架飛機命名:「佛萊迪爵士號」。
葛洛夫:當每個人都自以為知道事情真相時,其實大家一無所知。 When "everyone knows" something to be true, nobody knows nothing. 我得到的最佳忠告來自我在紐約市立學院就讀時最喜歡的教授施密特。這句名言影響我數十年。他常說:「當每個人都知道是怎麼回事時,表示沒有人知道到底怎麼回事。」 四十年前我們的小組開始研究表層的特性,這是現代積體電路的核心。當時「每個人」都知道表面狀態會干擾做晶片。結果證明沒人知道怎麼回事:我們從未找到表面狀態,但我們發現汙染雜質。我們找出並除去雜質後,晶片業的前景豁然開朗。 十年前,當我被診斷罹患攝護腺癌時,大家都知道,什麼治療對我最管用,但我決定自己研究不同治療結果的相關資料,最後得到跌破專家眼鏡的結論。施密特的話促我思考,回到最原始的原則和基本知識再作分析,而不是只靠大家都知道的那套。
卡波:做你擅長的事 做你愛做的事 Do what you're good at,and do what you love. 五 ○、六 ○和七 ○年代紐約市有位鼎鼎有名的電台記者叫丹尼.米南,他是典型的愛爾蘭老牌記者。當時我廿二歲,才讀完研究所,在丹尼任職的WMCA電台工作,職位是「送稿小弟」。所謂送稿小弟就是做其他工作人員叫你做的事。丹尼是個待人寬厚的導師,他知道我想當記者,有幾次帶我跟著去跑新聞。 之後我們會去喝啤酒。丹尼說:「你想做什麼?」「我想我要從政,我有一天可能當國會議員。」他看著我,好像我做了什麼下三濫的事。他說:「你會是個差勁的國會議員,但看起來會是不錯的記者。當記者比當國會議員有趣多了,你應做你擅長的事,做你愛做的事。我看你熱愛新聞。」這是我過去四十年從事的行業。
特納:趁年輕開始 Start young. 我得到的最佳忠告來自我父親。我十二歲那年,他叫我去他的廣告看板公司工作,我每周工作四十二小時,和大人一樣。第一個夏天我做些送水、跑腿工作,並當建築工人的助手。接下來十二個夏天,我每年做不同的工作,我學會行銷和租賃,我會畫廣告看板,也會張貼廣告。父親會解釋商場怎麼運作,成功的企業要靠良好的勞資關係、熱情的領導、賺錢和再投資。我廿一歲時在公司做全職員工,我已準備就緒。三年後父親過世,廿四歲的我立刻可以順利接手。沒有人相信我會這麼成功,這是我最好的商業課程。
July 17 什麼人適合做人資感覺上人資好像沒什麼跨入門檻,人人都可以進入,依照非正式的統計,每年大約有幾百人如願以償的進入資領域,但是也相對的有將近相對數目的人離開人資領域,差異就在於具備人資人格特質的多寡。
最近收到一位朋友轉記了一份很有趣的power point檔案,裡面將組織各部門的人用動物來表現,其中人資部門是被用一隻小貓戴著只露出雙眼的紙袋來詮釋!無獨有偶的,這些年不論是我在雅虎知識網或是在外面上人力資源認證班時,都會看到很多人都想進入人資的領域,因為感覺上人資好像沒什麼跨入門檻,人人都可以進入。 依照非正式的統計,每年大約有幾百人如願以償的進入資領域,但是也相對的有將近相對數目的人離開人資領域,多年前我剛進入人資領域時參加許多課程認識的同學現在幾乎只剩下1~2位還在人資界,當時也參加幾個人資聯誼會,交換了許多的名片,現在還活耀在人資的人也已經寥寥可數,尤其在這幾年國內的組織重視人力資源之下,從前講求制度與規範的人事管理已經被講求留才與發展的人力資源管理所取代,更多無法跟上或是隨著進步的人資界朋友,更是被淹沒在這一波波的潮流之中。 那到底什麼人適合做人資呢?其實這個問題並沒直接答案,而且很多學者專家或是研究生都已分別就這問題做了很多的探討,這次我只想簡單的從先天具備與後天可以培養的角度來談- 1. 對人的敏銳度:最好的人資人員對於人的敏銳度應該是要很強,也就是能夠很快的在跟人談話或溝通中掌握到內部顧客問題之所在,雖然這是天生的特質,但是後天的學習是可以慢慢改變與成長的。 2. 積極性:人資人員是要有那種雞非常雞婆的特性,助人為快樂之本,所以當很多人來找他幫忙時,都會義不容辭的來協助,得到顧客的喜歡與信任,這也是天生的特質,後天要培養是比較不容易 3. 學習性:由於人資人員負責的工作是跟人有相關係,所以人資人員的學習力本來就是要比其他人更強更快,除了自己的專業之外,人資人員還必要要懂得企業經營的相關知識,而這種學習性的特質也是天生的特質,後天要培養是比較不容易 4. 活用性:人資要常常面臨在堅守制度與彈性運用制度的交接點在心靈中交戰,所以如何讓人才能夠有效被留住而又能夠遵守公司的法規與制度,人資人員必須運用之妙存乎一心,這是種特質是可以後天培養與歷練的。 5. 人際關係:人力資源的有效運用就在於人資部門的政策或是專案能夠得到直線單位主管與全體員工的認同,所以如何能有效的運用人際關係來達到最佳之溝通進而將產品推銷出去與執行,這是人資人員在日行工作中最重要的議題之一,這種人際關係是天生的特質,但是後天的學習是可以慢慢改變與成長的。 如果你現在身為人資人員或想從事人資工作,上述的特質你有一半以上未具備,那你可能要非常辛苦的不斷改變,甚至也許這份工作對你而言是辛苦的,相對的若是有1-2項未具備,那後天的歷練與學習成長將是可以讓你能快樂的工作於人資領域中。 July 16 貴人,不一定是好人貴人,不一定是好人;壞人,也不全都可以變成貴人。
好不容易爭取到這個工讀的機會,她很珍惜。剛開始的時候,她做得很賣力、很帶勁;沒想到,幾個月之後,竟愈來愈發現自己的熱情,已經大不如前。甚至,還一度想:「乾脆辭職算了!」若非為了負擔自己的生活費及註冊費,她真的不願意這樣耗下去。
July 15 另類思考才能評鑑與能力本位訓練之整合運用近年來有不少學者及專家於文獻或論文中提出企業可以設計並利用才能評鑑(Competencies Assessment)之評量工具,以評估企業重要職務(管理職人員)之才能指標,提昇人員招募之成效;而恰巧也有不少教育、訓練界之前輩及學者也極力呼籲重視並實施利用能力本位教學的訓練方式來針對每位成員不同的特質,給予因才施教以提昇教育訓練成效。
基本上才能評鑑(Competencies Assessment)與能力本位訓練(Competence Based Training這兩種思考及運用模式是不同邏輯構面(Dimension)的觀念及理論,但是個人以為如果把這兩項觀念及理論導入投入、過程、產出之生產循環概念,除了彼此之間應該可以找到一些連結之關係外,也可以有效提昇人力資源的產出。 July 14 人生不一定要最好人生不一定要最好
人生,不一定要當「最好」,但一定要懂得讓自己「更好」,不一定要登峰造極,但一定要懂得讓自己保持在進步的狀態中。
曾經聽過有一位老太太,在她六十八歲的生日派對上如此許願著: 人生,該是 「進步 + ing」(現在進行式), 想一想,如果一位六十八歲的老太太都可以如此上進,那您呢?
常把目標給設定在比自己現有能力---再多出10%的地方: ** 斧頭雖小,但多劈幾次,就能將堅硬的樹木伐倒 ** ~莎士比亞 July 13 欣賞鼓勵 X 努力 = 結果欣賞鼓勵 X 努力 = 結果 鼓勵帶來奇蹟、批評帶來絕望,用不同的角度看待,一個是成長緩慢,一個是漸漸成長茁壯,生命的旅途中願你我都能用積極樂觀的角度欣賞、鼓勵親友。 當沒有人欣賞鼓勵時,是否你我都能懂的欣賞自己,若連自己都不懂欣賞自己,何足要求他人欣賞。
第一次參加家長會,幼兒園的老師說:「你的兒子有多動症,在板凳上連三分鐘都座不了,你最好帶他去醫院看一看。」 兒子上小學了。 孩子上了初中,又一次家長會。 一句鼓勵的話 可改變一個人的觀念與行為 甚至改變一個人的命運! 笑遊人間的話:鼓勵帶來奇蹟、批評帶來絕望,用不同的角度看待,一個是成長緩慢,一個是漸漸成長茁壯,生命的旅途中願你我都能用積極樂觀的角度欣賞、鼓勵親友。
July 12 台灣你不升級~浙江︰我來了!台灣你不升級~浙江︰我來了! 昨日的台灣第一已經由浙江商人取代;今日的台灣第一也在浙江遭遇到非常對手。如台商統一與康師傅遇到的「娃哈哈」,明基手機遇到的「波導」,都來自浙江。光是浙江一個省,就擠進洛桑管理學院世界競爭力排名第十九,直追第十二名的台灣,超越第二十四名的中國。 浙江悍在哪裡?為何敢說:我來了。 天下雜誌303 2004/7/15 文/陳良榕 攝影/劉國泰 在印度首都德里最大的零售市場,夾在小販的叫賣聲和食物香氣裡,幾個來自台灣的訪客正好奇地尋找明基、大霸等台灣手機品牌的蹤跡。首先出現的,竟然是一個寫著藍黃「Bird」字樣的手機展示櫃。「波導?」台灣的訪客不可置信地喊了出來。 「印度?我們兩年前就去了,」坐在浙江寧波剛蓋好的波導園區裡,寧波波導常務副總經理戴茂余驕傲地說。波導是中國最大的手機公司。 在浙江最南部的城市溫州城郊的工業區,大虎打火機工廠戴著棉質手套的年輕工人,迅速地裝配各式各樣的打火機。來自湖北的領班柯勇軍,拿起一個鮮紅的打火機按下,「怦!」噴出豔紅色的火焰。這種特製燃料的火焰溫度高達八百度,專門用來點雪茄。「歐洲就是要這種,」他說。 群山環繞的溫州有超過七百家打火機工廠,佔據世界七○%的市場。靠著台灣四分之一不到的工資水平,他們十年間逼得日本、韓國,還有台灣紛紛退出打火機工業。連同皮鞋、低壓電器等其他同樣以代工製造群聚,創造出的大大小小「溫州第一」,已在世界舞台上,逐漸取代昨日的「台灣第一」。 浙江的競爭力,早已引起世界矚目。深受台灣朝野重視的瑞士洛桑國際發展管理學院(IMD)所出版的世界競爭力報告,去年首度將「浙江」以「區域經濟」的名義列入排名,是中國唯一列入全球競爭力評比的省分。IMD特別強調,是從「這個經濟體對全球市場的影響力來看,沒有任何政治意涵。」 浙江的全球競爭力年年呈現跳躍式的提升。剛出爐的二○○四年世界競爭力報告裡,浙江從去年的三十八名,一舉竄升到第十九名,直追第十二名的台灣。 在海外,浙江已漸漸演化成一股可與台灣匹敵的力量。而在中國境內,他們早已是市場霸主。 台灣的統一、明基等企業,打算以中國市場打造國際品牌再進軍世界時,都得先過浙江人這一關。 當今年明基終於實現多年夢想,將「BenQ」品牌手機,以與當地公司合作的方式進軍中國市場時,被明基董事長李焜耀稱為「地頭蛇」的寧波波導,早就以「農村包圍城市」的戰略稱霸中國市場。數千名營銷員在農村鋪設出來的嚴密管道,讓波導一年賣出近一千兩百萬支手機,將摩托羅拉和諾基亞都甩在後頭。 而在飲料業,台商統一與康師傅,早就與浙江企業短兵相接。杭州的娃哈哈已是中國最大飲料公司,不但稱霸瓶裝水、果奶市場,連在難度最高的可樂市場,市佔率都直逼百事可樂。 浙江到底悍在哪裡?首先,在計劃經濟思惟依舊濃厚的中國,海爾、聯想、中國石化等都是國有或是國家重點扶植的企業,而廣東、江蘇一帶的製造業,則以台灣、香港等外國投資為主。 ‧ 中國首富就是浙江人 唯有浙江,是一切靠自己,而且成果斐然。二○○三年,浙江省個體、私營經濟,在工業產值、銷售額、出口創匯額等三項重要指標,已經連續六年居全中國第一。而在工商聯會公布的中國民企五百強裡,娃哈哈、波導、萬向等浙江企業佔了一八八家,也是全國首位。 也因此,浙江富豪冠於全中國。二○○三年《Forbes》中國富豪排行榜中,前十名就有三個來自浙江。最有名的自然是中國首富,今年三十二歲的網易創辦人丁磊,他是寧波人。 雖然大企業、大富豪讓浙江看來光鮮亮麗。但就如同台灣的製造業主力,其實是鴻海、廣達以外的中小型製造業。「浙江製造」的核心,還是遍布全浙江金華、台州、溫州等各地大大小小上百個製造業群聚。這些群聚以台灣過去「家庭即工廠」的方式,幾乎是一村一產品,從耶誕飾品、水晶球,到拉鍊、電器開關等無所不做。 想了解「浙江製造」的奧義,就要到杭州南部不到兩百公里的義烏瞧瞧,這裡是「浙江製造」的集散地。 被丘陵包圍的義烏縣,是全世界最大的日常用品批發市場。沒去過的人,很難想像它的規模。基本上,整個縣城就是一個大商場,共有三萬五千個攤位。七年前蓋起的篁園市場雖還熱鬧,明年就要拆除。嶄新的福田國際商貿城才完工不久,第二期工程已經開始施工。而且全部一萬五千個攤位已經招商完畢。 「甚麼都有,只要說得出來,義烏就買得到,」一位七年前就到義烏做貿易的台商說。各國貿易商在商店街穿梭,一臉大鬍子的回教商人最為醒目,韓國、美國甚至來自台灣的買主也不時可見。 今年五十四歲的紐約僑商盧義理,也到義烏採買。看圍巾、披肩都把樣品疊在一起排列整齊,旁邊放張商販的名片,用數位相機拍下來充當產品型錄。「一個月三千件,趕得出來嗎?」他問商販主人。 盧義理見證了「台灣製造」與「浙江製造」的消長。三年前他幾乎所有商品都向台南、彰化的紡織廠採買,但現在義烏已經佔了三分之一強。產品水準的快速提升是主因,他指著攤位上掛的花色鮮豔的圍巾說明,三年前這類「高檔次」的產品,根本不可能在義烏看到。「義烏一出來,台灣就沒法做了,」盧義理說,他正遊說台灣的供應商遷到義烏來。 義烏商場的起源,在於文革時代義烏地方政府大膽地發放「副業許可證」,使得窮苦的農民得以突破計劃經濟的封鎖,挑著當地盛產的紅糖到外地交易商品。「縣黨委書記完全擱了烏紗帽的,」福田國際商貿城一位副總經理說。 文革期間,義烏曾有七千多副糖擔外出交易的高峰。而溫州、台州等其他落後縣市,也是如此。根據著名社會學家費孝通指出,在那段動盪的歲月裡,地小人稠的浙江共湧出二十萬大軍,躲躲藏藏地在全中國各地討生活。 ‧ 地方政府行事符合企業需求 歷史上這段追逐市場的冒險歲月,正是浙江競爭力的緣起。費孝通分析,浙江經濟的「溫州模式」與江蘇經濟的「蘇南模式」最大不同,在於浙江由商販傳統出發,以市場引導製造。 浙江政府也扮演輔助角色。在那段動盪的歲月裡,浙江商人的衝勁不斷撞擊封閉的體制,處處先政府一步,逼著政府在修正中步步向前進。 一九九一年,當娃哈哈總裁宗慶後打算購併有二千名員工的杭州罐頭廠時,在當時保守的氣候,遭遇到原先國有企業的老幹部以及輿論的激烈反彈,「人家感覺我們在搞資本主義復辟,」宗慶後回憶。 但在浙江省委書記、省長都表態支持後,反對聲浪平息了。當時政府基於一個務實的理由,工人都快沒活幹了,讓給集資企業經營沒有損失。起步時得以迅速擴大量產規模,這是娃哈哈創業最關鍵的轉捩點。「不然就是半路夭折,」宗慶後淡淡地說。 一九九二年時,剛拿到西南交通大學碩士不到一年的徐立華,端著一份中文傳呼機的可行性報告,在中國各地尋找投資人,卻處處碰壁時,寧波奉化縣政府扮演起創投的角色,讓徐立華團隊技術入股。這項在中國首開風氣之先的大膽舉動,也使得十年後波導成為年產量超過一千萬支手機的中國第一大廠。如今,卻仍飲水思源,留在偏僻的奉化。 「浙江的政府定位比較符合市場,有所為、有所不為,」在大學教過經濟的戴茂余解釋,也因此浙江與大陸普遍政府過度干預的狀況不同,「政府本來就該這樣定位」。 ‧ 好勝爭鋒打造浙江競爭力 從上海到杭州,會先經過杭州市郊的蕭山區。這裡一大片的尖塔式建築,塔上還有一根尖銳的避雷針,配上紅、綠鮮豔的屋瓦,與其他地方簡樸的浙派民居明顯不同。「好像歐洲喔!」初到杭州的遊客忍不住讚嘆。 但真正理由卻令人聽了忍不住笑,原來當地居民是為了「好勝」。到杭州兩年的台商齊必強解釋,蕭山多是農民居住,蓋新樓時便爭先比高。兩層農舍加個尖塔,插根避雷針,就變成四樓高度。你加高我也加高,久而久之,家家戶戶都有尖塔。 這樣的好勝心,卻是浙江旺盛競爭力的由來。從國家競爭力報告看來,浙江能勝過日本、德國等現代化程度較高的國家,不在國民生產毛額、出口淨值這些實際的「戰績」。浙江的強項在未來潛力。最具代表性的是「社會的價值觀支持『競爭』」這項指標,還拿到所有參與評比的六十個國家及區域中的第一名。 「浙江省本身是個養不活自己的地方,」宗慶後解釋。有句描寫浙江的俗語,「七山一水兩分田」。要求生存就要動腦筋了,所以浙江人比較勤奮,接受外來東西比較快。「因為要求生存嘛,」宗慶後說。 ‧ 溫州是中國資本主義發源地 浙江的競爭力是怎麼來的?「從溫州擴散出來的,」浙江康達汽車董事長陳偉民解釋,他是個活生生的例子。陳偉民是杭州臨安人,原先在政府工作,娶了溫州老婆後,回婆家被小舅子勤做生意的活躍生命力所感染,所以陳偉民也「下海」投身民營企業。 溫州善於取利,其來有自。「永嘉」是溫州的古名。北邊陡峭的雁蕩山,使得溫州隔絕於富庶的江南。這樣的邊緣性格孕育出和儒家唱反調的永嘉學派。一群南宋學者,在這裡努力為富國強兵尋找理論基礎。他們主張「利義並行」,認為揮汗勞動賺取物質財富是件光榮的事,和傳統瞧不起商人的儒家大不相同。 由於有著資本主義血統,溫州人做起生意來精力充沛,連台商也討不到便宜。「溫州台商是弱勢團體,因為溫州人太厲害了,」溫州台商協會副會長陳欽樂說。溫州人更在各大陸城市投資房地產,大獲其利。 如果到溫州最具代表性的工廠大虎打火機去看看。這裡不但注塑、超音波電焊的機具都是溫州製造,連最關鍵的零組件「壓電陶瓷」都開發出來,突破日本人的掌握。「我們溫州做這東西是一條龍,」大虎打火機董事長周大虎得意地說。 周大虎解釋,溫州稱霸打火機產業的主因,在於該產業特性是,「有一定技術含量,又是勞動密集。」 ‧ 溫州仿冒猶如二十年前台灣 同樣的話也出現在二十年前的《天下雜誌》。一九八四年,當時整流二極體產量世界第一的麗正電子副總經理說明,該產業能在台灣做到世界第一,是因為「有點技術,但用上大量勞力。」(麗正現已遷廠至大陸,地點正是浙北的嘉興。)該期《天下雜誌》封面故事正是「台灣第一」。 而二十年前讓台灣最為頭痛的仿冒問題,也隨著製造大國的封號一起轉移到中國來。溫州更是其中佼佼者。溫州貨向來享有劣質的惡名,不少溫州廠家甚至不敢在產品印上「溫州製造」。「中國人的東西在國外叫不得,溫州貨在國內叫不得,」周大虎感慨地說。 甚至連中國最大的民營汽車廠,年產量超過八萬台的台州吉利汽車,製造過程也是一味地土法煉鋼。組裝時草率到連零件都沒有編號,根本不可能提供售後服務,讓專業人士看了心驚。「嚇壞了,趕緊就跑了,」一位台灣資深汽車界人士說,他要到吉利工作不到一個星期。 仿冒劣質的亂象,其實藏著隱憂。以溫州為主的浙江傳統製造業,正面臨產業轉型的危機。根據統計,浙江受過高等教育的只有全人口的五%,甚至低於中國平均。面臨加入WTO後的挑戰時,當初的先進者優勢已經不在。 這時北浙江接下經濟發展的棒子。「高學歷創業」的新一代企業家,十年間在杭州、寧波等地如雨後春筍般出現。以波導為例,徐立華、戴茂余等領導團隊,清一色四十歲上下,擁有碩士學位。 他們正是文革後接受完整教育的第一代。正如二十年前,台灣戰後第一代大學畢業生苗豐強、柯文昌、施振榮等人崛起一般。這些科技創業家的樸實風格也和華碩、宏碁神似,在寧波鎮的波導園區停車場,看不到一台雙B豪華車。戴茂余回老家杭州,至今都是自己開車三小時路程。 中國最國際化的本土公司不在上海,而是杭州的中國最大商務網站阿里巴巴。現在這裡,有超過一百萬名來自世界各地的「網商」註冊。 創辦人馬雲,是中國最善於向外國募資的企業家。主要因為馬雲曾是外語老師,英語很好,而且「present起來很有激情,很符合老外喜歡的模式,」浙江大學管理學院副教授劉曼路說。 今年春天阿里巴巴又收到來自軟體銀行、富達投顧等總計八千兩百萬美元的創投基金,這是中國網路公司史上最大的募資規模,將用來推出中國版的「電子海灣」(ebay)。 ‧ 浙江擁抱世界第一長橋 去年夏天開始,從寧波灣開始延伸出一座宏偉地基,全長三十六公里的世界第一長橋--杭州灣大橋開始施工。五年後,將連接上海與寧波,到時候大幅度縮減浙江和中國第一大城市的距離。 這座橋具有象徵性的意義,浙江將更進一步融入長江三角洲的經濟體系,告別過去二十年自立更生、土法煉鋼的生活。新浙江的未來,也勢必成為台灣未來最大的威脅。 而且,更令人驚訝的是,在杭州灣大橋一一八億人民幣的造價中,竟有超過一半來自民間資金,是中國史上規模最大的「股份制」公共建設。代表這套「政府出面,民間出錢」的模式,已經從溫州的鐵路、機場開始,逐漸在浙江甚至全中國發揚光大。 當中國年年都要竭力說服美國、歐盟的貿易官員,中國是個「市場經濟」,以避免出口產品被課反傾銷稅的同時,未來逐漸向「浙江模式」傾斜,只怕是不得不的選擇。「中國如果要發展,不要管太多,」政大社會系副教授劉雅靈說。 當浙江崛起,而中國愈來愈像浙江。這樣的新中國,對台灣,對於全球的均勢,都將帶來愈來愈大的影響。 天下雜誌303 2004/7/15 July 11 最棒的玉米,最棒的你最棒的玉米,最棒的你 一個老婆婆在屋子後面種了一大片玉米。一個顆粒飽滿的玉米說道:“收穫那天,老婆婆肯定先摘我,因為我是今年長得最好的玉米!” |
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